Nowy most w Głuchołazach otwarty. 365 mln zł na odbudowę miasta po powodzi

Nowa konstrukcja – wyższa i bezpieczniejsza

Nowy most w Głuchołazach został zaprojektowany z myślą o doświadczeniach z katastrofalnej powodzi, która we wrześniu 2024 r. zniszczyła dotychczasową przeprawę. Konstrukcja jest położona o niemal metr wyżej niż stary „most Andrzeja”, a oba końce przęsła opierają się na masywnych przyczółkach przenoszących ciężar na podłoże za umocnieniem wałów koryta rzeki. Dzięki temu obiekt jest znacznie bardziej odporny na wielką wodę i ma przywrócić nie tylko ciągłość drogi krajowej nr 40, ale także bezpieczeństwo mieszkańcom oraz użytkownikom ruchu transgranicznego z Czechami.

Budowa mostu wraz z całą infrastrukturą techniczną kosztowała 65 mln zł. Jak podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak, nowoczesny obiekt usprawni codzienne podróże i zwiększy bezpieczeństwo hydrologiczne regionu, tworząc lepsze warunki dla rozwoju gospodarczego i turystycznego. Wcześniej, dzięki zaangażowaniu Rządowej Agencji Rezerw Materiałowych i wojska, w ekspresowym tempie postawiono most tymczasowy, który umożliwił komunikację w okresie odbudowy.

„Most, który dziś otwieramy jest przykładem odbudowy plus. Jest nowoczesny i odporny na wielką wodę”

Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji

Minister koordynator służb specjalnych Tomasz Siemoniak dodał, że takie miejscowości jak Głuchołazy zasługują na dobrą infrastrukturę, która przyciąga turystów i daje poczucie bezpieczeństwa. Prace w mieście jednak się nie kończą – w planach jest remont mostu Świętego Wojciecha oraz modernizacja terenów rekreacyjnych i kompleksu sportowego za łącznie prawie 50 mln zł.

Rekordowa pomoc państwa dla regionów popowodziowych

Premier Donald Tusk podczas otwarcia mostu przypomniał, że decyzje o pomocy dla Głuchołaz zapadły właśnie w tym mieście, bo „bez masywnej pomocy państwa ludzie i samorząd nie mają szansy sobie poradzić”. Rząd przeznaczył na odbudowę Głuchołaz 365 mln zł, a łącznie na wszystkie poszkodowane regiony – 11 mld zł. To największa kwota w historii Polski przeznaczona na walkę ze skutkami żywiołu. Z tej puli ponad 1 mld zł trafił w formie bezpośrednich zasiłków do 62 tys. rodzin.

Wsparcie państwa objęło prawie 30 różnych instrumentów – od dotacji na infrastrukturę po zasiłki bezpośrednie. Środki popłynęły nie tylko do Głuchołaz, ale także do Lądka-Zdroju, Stronia Śląskiego, Barda i innych miejscowości. Aż 6 mld zł z całej puli pochodzi z Funduszy Europejskich.

„Uparliśmy się, żeby przekazać maksymalną możliwą kwotę pieniędzy na pomoc w Głuchołazach. To jest ponad 360 mln złotych tylko w tym mieście – na pomoc doraźną, jak i budowę mostu, szkoły, żłobka czy pływalni miejskiej. Nie mam żadnych wątpliwości, że szkody jeszcze są widoczne. My na tym nie kończymy pomocy”

Donald Tusk, Premier RP

Premier podkreślił, że rząd będzie kontynuował wsparcie, dopóki skutki powodzi nie zostaną całkowicie usunięte. W Głuchołazach w najbliższych miesiącach powstaną nowe obiekty użyteczności publicznej, a odbudowa infrastruktury ma przywrócić miastu dawną żywotność gospodarczą.

Co to oznacza dla Elbląga i regionu?

Choć Elbląg leży w północnej części kraju i bezpośrednio nie ucierpiał w wyniku powodzi z września 2024 r., decyzje podjęte w Głuchołazach mają znaczenie również dla naszego regionu. Elbląg położony jest nad rzeką Elbląg, a na Żuławach system wałów przeciwpowodziowych i przepompowni wymaga stałych inwestycji. Skala pomocy państwa – 11 mld zł – pokazuje, że w przypadku katastrof naturalnych rząd jest gotów przeznaczyć rekordowe środki na odbudowę i zabezpieczenie.

Dla mieszkańców Elbląga i okolic oznacza to, że podobne wsparcie mogłoby być uruchomione w razie lokalnych powodzi, np. na Żuławach Wiślanych, gdzie ochrona przeciwpowodziowa od lat jest priorytetem. Elbląskie mosty, m.in. na Starym Mieście, również mogą wymagać modernizacji w kontekście rosnącego ryzyka ekstremalnych zjawisk pogodowych. Lokalne samorządy, obserwując odbudowę Głuchołaz, mogą czerpać wzorce z rozwiązań technicznych (wyższe przyczółki, masywne podpory) oraz z procedur szybkiego uruchamiania pomocy finansowej.

• 365 mln zł – łączna kwota pomocy rządowej dla Głuchołaz (odbudowa mostu, szkoły, żłobka, pływalni i innych obiektów)
• 11 mld zł – całkowite wsparcie dla wszystkich regionów dotkniętych powodzią we wrześniu 2024 r.
• 65 mln zł – koszt budowy nowego mostu wraz z infrastrukturą
• 62 tys. – liczba rodzin, które otrzymały bezpośrednie zasiłki (łącznie ponad 1 mld zł)
• 50 mln zł – planowane wydatki na remont mostu Świętego Wojciecha i tereny rekreacyjne w Głuchołazach

Nowy most w Głuchołazach to symbol odbudowy po jednej z najtragiczniejszych powodzi w historii Polski. Dla Elbląga i regionu jest też przypomnieniem, że skuteczne zabezpieczenie przed żywiołami wymaga zarówno nowoczesnej infrastruktury, jak i gotowości finansowej państwa. Dalsze losy Głuchołaz będą bacznie obserwowane przez samorządowców i mieszkańców województwa warmińsko-mazurskiego, którzy liczą, że podobne standardy bezpieczeństwa zostaną wprowadzone także nad naszymi rzekami.